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SKF齒輪泵的主要組成部分和產(chǎn)品特點(diǎn)介紹
點(diǎn)擊次數(shù):991 更新時(shí)間:2022-09-26
   SKF齒輪泵是依靠齒輪嚙合空間的容積變化來(lái)輸送液體的。兩個(gè)形狀及大小相同的齒輪相互嚙合地置于泵殼內(nèi),一個(gè)為主動(dòng)齒輪,它伸出泵體與原動(dòng)機(jī)軸相連接,另一個(gè)為從動(dòng)齒輪。
 
  在工作時(shí),主動(dòng)輪隨電機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸人室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸人室容積增大,形成低壓,便將吸人管中的液體吸人泵內(nèi)。進(jìn)人泵體內(nèi)的液體分成兩路,在齒輪與泵殼間的空隙中分別被主、從動(dòng)齒輪推送到排出室。
 
  由于出室一側(cè)的輪齒不斷嚙合,使排出室容積縮小,這樣就將液體壓送到排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒不斷旋轉(zhuǎn)泵就能連續(xù)吸人和排出液體,為了防止泵在出口閥關(guān)閉或管路堵塞時(shí)造成泵的損壞,在齒輪泵的出一口側(cè)設(shè)有彈簧式安全閥。當(dāng)泵內(nèi)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),安全閥自動(dòng)開(kāi)啟,高壓液體泄回吸人側(cè)。
 
  SKF齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。
 
  泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負(fù)荷小,磨損小,泵效率高。
 
  泵設(shè)有閥作為超載保護(hù),閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1。5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。
 
  從主軸外伸端向泵看,為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
 
  SKF齒輪泵的產(chǎn)品特點(diǎn):
  1、體小量輕,使用方便,工作壓力高。
 
  2、單級(jí)泵站:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可獲得較大的工作壓力。
 
  3、雙級(jí)泵站:低壓時(shí),高,低壓泵同時(shí)供油,可獲得較大的輸出流量。高壓時(shí),低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動(dòng)空載回油。減少功率消耗。
 
  4、保壓功能:在外油路無(wú)泄漏的情況下,停泵保壓5分鐘,額定壓力下降不超過(guò)5Mpa。
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